De acordo com a notícia do Público de hoje que republicamos, é um objetivo da União Europeia ressuscitar a rede “Trans Europe Express (TEE)”. O objetivo de atingir a neutralidade carbónica em 2050, a vontade de aumentar o peso do modo ferroviário que representa apenas 8% das viagens entre estados da UE e o conceito de “vergonha de voar” que vai afastando os cidadãos do “modo aéreo”, parecem justificar o projeto. No entanto, sendo o TEE um projeto interessante , este não deve

O transporte de pessoas e mercadorias tem uma enorme importância na emissão de gases com efeito de estufa, representando cerca de 1/5 do total das emissões. A imagem que se insere neste post é a representação gráfica das emissões para diferentes meios de transporte, expressa em “gramas de CO2 por passageiro e por km”. O meio ferroviário é, claramente o mais amigo do ambiente. Fica o link para o post original.